《普速铁路线路修理实施细则补充规定》规定,线路车间(综合维修车间)主任或副主任每( )全面检查管内设备1遍,其中线路几何尺寸检查和设备巡检可与检查工区共同检查,道岔几何尺寸检查和设备巡检应单独检查,并做好检查记录,车间以月度编制检查计划并执行。
道岔护轨缓冲段末端轮缘槽宽度不小于( )mm。侧向轨距加宽时,侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。
《普速铁路线路修理规则》规定,未被平衡欠超高不应大于( ) mm。
《普速铁路工务安全规则》规定,减速地点标设在需要减速地点的两端各( )m处。
《普速铁路线路修理规则》规定,在道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,导曲线下股高于上股限值:计划维修为( )mm。
普速铁路,60km/h<Vmax≤120km/h,本线来车时,作业人员下道避车距离不小于( )m。
《普速铁路线路修理规则》规定,冻害垫板顺坡长度,在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的( )倍。
《普速铁路线路修理规则》规定,道岔内钢轨折断,断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时,处理方法和放行列车条件同( )折断处理。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,一般事故共分为( )类。
在铁路线路上距道口、人行过道()米处应设置鸣笛标(站内或站内道口、人行过道两端不设)。
《普速铁路线路修理规则》规定,铺设混凝土枕的线路、道岔,采用其他扣件时,对线路坡度大于( )‰地段可按具体情况适当安装防爬设备。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,一般事故的调查期限为( )日。
使用气焊、气割设备时,乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于( )m。
普速铁路和高速铁路并行地段,普速铁路作业进出高速铁路防护栅栏门、桥隧疏散救援通道门,执行( )。
事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定( )单位责任。