25 m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（ ）。 tz为更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温（℃），tz= 1/2(Tmax+Tmin)，Tmax，Tmin为当地历史最高、最低轨温（℃）。
《普速铁路线路修理规则》规定，线路爬行量大于（ ）mm时应及时整正。
线路钢轨（焊缝）折断进行紧急处理或临时处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（）m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。
普速铁路，Vmax≤60km/h，本线来车时，作业人员下道避车距离不小于（ ）m。
《普速铁路线路修理规则》规定，橡胶垫板压溃或变形（两侧压宽合计：厚度为10 mm的橡胶垫板超过（ ）mm）丧失作用，橡胶垫片损坏时，应进行更换。
《普速铁路线路修理规则》规定，无缝线路长轨条长度大于1200m时，应适当增设位移观测桩且桩间距离不宜大于（ ）m。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，重大事故的调查期限为（ ）日。
《普速铁路线路修理规则》正线道岔、调节器的静态检查周期规定，正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于（ ）次。
高速铁路和旅客列车运行区段铁路两侧危险物品生产、加工、销售、储存场所、仓库，不符合（ ）、行业标准规定的安全防护距离且未签订安全生产协议的属于铁路沿线环境重大事故隐患。
《技规（普铁）》规定，小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于（ ）m的距离。
在交分道岔上施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在距离施工地点两端（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
在轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，120 km/h＜Vmax≤160 km/h 的正线，高低II级超限管理值为（）mm。
《普速铁路线路修理规则》正线线路的静态检查周期规定，轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于（ ）次（轨道结构未检查的月份，当月设备巡检不少于1次）。
维修作业方案由（ ）组织编制。
曲线半径295m＞R≥245m，曲线轨距加宽值是（ ）mm。
