《普速铁路线路修理规则》规定，线路标志，在单线上顺计算公里方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向左侧。

《普速铁路线路修理规则》规定，裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。

自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故。

未按照国家规定足额提取，或者未按照国家、行业规定范围使用安全生产费用的。  

施工管路中爆破、吊装、有限空间作业、人员密集场所动火等危险作业，未安排专门人员进行现场安全管理或未按要求履行作业审批手续的应判定为铁路建设工程生产安全重大事故隐患。

使用切轨机、打磨机作业时，机具前方与两侧一定范围内严禁站人，防止砂轮片碎裂或钢轨碎屑伤人；

隧道工程擅自改变开挖工法；初期支护未及时封闭成环；仰拱一次开挖长度超过规定值；安全步距超出要求；隧道作业面未配备警报、通信装置的应当判定为铁路建设工程生产安重大事故隐患。

普速铁路和旅客列车运行区段桥隧、路基、轨道等存在严重隐患，或者轮轨动力学指标严重超限的 属于铁路主要行车设备设施重大事故隐患。