现场防护人员必须按照规定时机组织作业人员下道并列队避车。下道避车时，不得在（ ）、（ ）及（ ）避让列车，所有人员必须在安全地带列队面向列车方向站立。

将火种带入（ ）、（ ）及（ ）场所，私拉乱接电线及违章用电、用油、用气等危险行为；未按规定办理动火审批手续动用明火作业。

加强（ ）及（ ）要强化超前预防，应逐项制定防控保障措施，并纳入相关岗位安全生产职责和作业指导书，做好源头防控。

（ ）、 （ ）或天窗点、（ ），置换联锁软件或进行拆、改、配线作业。

（ ）、（ ）、（ ）等各项作业，简化联锁试验程序，联锁试验不彻底开通设备。

作业完毕后对作业人员及工器具、材料进行“二清点”。作业组变换作业地点时对工器具、材料进行清点，双人确认，形成双人确认制度。

“四电”工程线需经相关业务部门、设备管理单位组织交验后，方可接入营业线。

集团公司以外单位所有参与作业人员（包括劳务从业人员）实行挂牌上岗制度，未挂牌的不准上岗作业。

营业线施工必须坚持“安全第一、前沿控制、方案准确、责任明晰”的思路，坚决防控施工“四大风险”，即防控触电高坠、防控碰撞人机料、防控损伤既有线联锁设备、防控冒险放行列车。

Ⅲ级连续施工,无需设置施工盯控人员。

跨月连续性施工每月召开施工预备会、方案制定会、方案布置会，全部施工结束后召开施工总结会。

同一区间或站内有两个及以上单位综合利用天窗的维修作业须召开维修协调会。

天窗点外维修作业仅允许设备管理单位含进行。

高速铁路Ⅲ级施工按影响程度分为Ⅲ级A类、Ⅲ级B类、Ⅲ级C类。

施工协调小组组长、副组长因Ⅲ级施工较多等原因不能亲自到现场组织时，可于施工预备会前，在征得主管领导同意的前提下办理委托手续。