动集动车组运行途中发生拖车、控制车空气弹 簧故障时须限速运行，运行速度不得超过（ ）。

动集动车组安装过渡车钩运行时，运行速度不得超过( )，尽可能避免实施紧急制动。

发生紧急制动后，司机应通知随车机械师，经随车机械师检查( )， 可继续运行时通知司机开车。

动集动车组旅客信息系统（PIS）报站、列车运行交路信息、 服务信息内容由（ ）录制，（ ）上载。

动集动车组调车作业时原则上采用（ ）。

动集动车组采用自走行方式调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由( )负责。

库内采用机车调车作业时，过渡车钩拆装由动集动车组( )负责.

动集动车组成组回送，采用有动力方式运行时，按（ ）交路安排。

动集动车组采用无动力方式运行时，按（ ）交路接运，不得附挂货物列车回送。

动集动车组无动力方式成组回送时,过渡车钩拆装由( )负责。

动力车采用无动力方式回送时，比照（ ）回送办理。

拖车、控制车回送时，比照（ ）回送办理。

动集动车组回送需要将密接式车钩更换为托梁式车钩时，车钩更换安装作业由（ ）负责。

试运行前，动集动车组须达到《动集动车组出库质量标准》，进行列车制动系统（ ）。

试运行出库前由司机在操纵端负责实施列车制动系统（ ）。