横向橡胶止挡与纵向梁每侧间隙 40±2mm 或两侧间隙之和 80±2mm，超限时加垫调整。

差压阀是防止空气弹簧过量充风的装置。

动力集中动车组取消了拖车的列尾装置。

鼓形车体制动系统以直车体制动系统为基础进行优化设计，采用停放制动替代手制动，取消了气路控制箱，优化了供风管路。

动力车制动系统以交流传动电力机车为基础，拖车制动系统以25T型客车为基础，控制车则同时集成了拖车制动系统与动力车的制动控制系统，并进行优化改进。

制动系统采用自动式电空制动系统，五线制电空制动控制，单管供风形式。

排障板高度范围为20mm~30mm，超限时调整。

检查闸片厚度不得小于5mm，超限时成对更换。

盘形制动单元的杠杆和悬吊装置无裂纹，各杠杆转动灵活，不抗劲，各圆销、螺母、开口销无丢失折损。

牵引销、轴箱及定位臂与定位转臂之联接螺栓不得松动，各开口销无丢失折损。

各油压减振器配件齐全，不得有漏油、安装螺栓松动等问题存在。

空气弹簧在充气状态下高度符合要求，不得有橡胶囊严重磨损、表面异状等缺陷。高度控制阀调节杆应处正常状态，配件齐全；差压阀无裂纹、泄露，配件齐全，作用正常。

转向架构架、牵引销、轴箱、定位转臂、轴箱弹簧、牵引拉杆、排障装置等零件不得有裂纹。

制动盘磨耗及磨擦面状态不得超过限度要求，制动盘及座、各螺栓、销套不得松动，配件齐全。

轮轴各部不得有裂纹，轮毂、制动盘座不得有松动现象，踏面不得有明显擦伤、剥离，并符合规定限度。