CRH380B型动车组的牵引总功率为( )。

在CRH2A型动车组的基础制动装置中，制动卡钳的夹紧动作是由( )驱动的。

动车组列车在CTCS-3级列控系统完全监控模式下运行时，激活的临时限速信息由( )发送给列控车载设备。

CRH380B动车组的牵引单元之间通过( )进行信息交换。

CTCS-3级列控车载设备( )可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。

CRH380B型动车组间接空气制动通过改变( )实现制动和缓解。

CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，限速( )行车。

CRH380B型动车组主变压器箱体安装在( )车的车下部。

CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时( )保护系统激活。

CRH380B型动车组的辅助空压机是由( )控制的。

当CRH2A型动车组一台变压器故障时，需要闭合( )实施扩展供电。

CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作，显示辅助电压/变流( )稳压/蓄电池电压。

CRH380B型动车组( )安装在车顶受电弓安装区域，用于保护动车组及电气系统。

计算机控制器必须通过各种( )进行检测，形成闭环控制，达到最佳的控制精度，同时进行监测与保护。

CRH380B型动车组全自动车钩高度为( )。