动车组修程分为5 级。

车辆处须明确动车组分管处长和运用、检修、安全、规章、设备、培训等专（兼）职管理的人员。

总公司负责组织制定动车组运用维修作业办法，明确检修项目、检修周期、检修内容、技术要求及检修工艺等。

铁路局负责组织制定动车组运用维修作业指导书，明确检修项目、检修周期、检修内容、技术要求及检修工艺等。

动车所负责组织编制动车组运用维修作业指导书。

动车组运用维修作业指导书，应明确作业内容、作业步骤、作业标准、工装设备、安全事项等。

动车组故障救援时可采取动车组、 机车救援两种方式，优先采取动车组救援。

车辆颠覆或脱轨后，均须对全列车轮进行超声波探伤检查。

轮辋部位：不允许存在达到Ф2mm 横孔当量大小

新购置或涉及到探伤系统的检修后，第一次使用前须按季度性能检查的要求进行检查并做好记录。

当双晶片聚焦组合探头（或直探头）发现空心车轴材料内部有达到或超过 Φ2mm 平底孔当量时，车轴判废。

动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行，司机、随车机械师配合。

各动车所、车间每日利用交班会、安全信息系统等各种形式，及时发布变化风险、隐患问题、关键人、管控人员信息和管控要求，并组织进行管控。

生产调度台：设值班调度。主要负责日常生产组织，协调处置生产中出现的问题；负责对生产情况进行统计，有关生产指标纳入调度日报；负责相关调度命令的组织实施，掌握动车组使用情况，抓好落实。

计划调度台：设日勤调度。负责组织编制、发布动车组周运用检修计划并进行周兑现分析；负责结合生产任务指标完成、检修生产计划兑现实际，按照周、月、年分别进行统计、分析、总结。