未封闭区段进入路堑以内、路堤坡脚以上作业必须设驻站联络员和现场防护员。

已封闭区段或未封闭区段在邻近线路旁行车限界以外按规定设置物理隔离措施后进行不影响行车安全和人身安全的巡视检作业可不设置驻站联络员，属于邻近营业线施工的必须按规定设置驻站联络员和现场防护员。

防护栅栏以外、桥面以下进行的不影响行车安全和人身安全的设备巡检等作业可不设置驻站联络员和现场防护员。

未封闭区段路堤坡脚以内、路堑堑顶以内进行不影响行车安全和人身安全的作业可不设置防护，属于邻近营业线施工的必须按规定设置驻站联络员和现场防护员。

遇站改倒替施工、编组站维修作业组数量较多或作业区域分散时,应编制防护示意图，并在室内增加设置驻站联络员或工作人员配合操作设备。

在通信、信号机械室等机房进行检修作业，必须设置驻站联络员，进行日常巡视、微机监测调阅，在不触碰设备的情况下，可不设置驻站联络员。

单线区段驻站联络员可同时承担所在站和相邻两个区间的防护任务（即一站两区间）。

复线（多线）区段天窗点外作业时，驻站联络员只能承担所在站和相邻两个区间的防护任务（即一站两区间）。

复线（多线）区段天窗点内作业时，驻站联络员可同时承担所在站和相邻两个区间的防护任务（即一站两区间）。

作业人员在站内、区间（含入网、路肩、两线间行走）上道作业时，必须设置现场防护员。

车站运转室配合操作人员应穿着红色反光防护服，佩戴电务操作员标识。

驻站联络员进入行车室应佩戴驻站联络员标识（臂章或袖标）、携带调度命令或派工单等作业计划。

天窗点内作业，驻站联络员按当日作业计划所列项目、地点、时间及影响范围，于开始前40分钟在《行车设备施工登记簿》或电子登销记系统中进行登记。

驻站联络员应随时注意观察控制台的信号显示，加强与车站值班员联系，切实掌握列车运行情况，关注列车运行径路，按“预报”、“确报”时机及时准确地将本线及邻线列车信息通知现场防护员。

预报：车站对作业区间办理闭塞（预告）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前一个车站（即邻站向本站发车时）发出预报。