（ ）更换和整正桥梁梁缝挡砟板,为Ⅰ级维修项目。
（ ）利用小型养路机械整治线路病害，更换或修理轨道（道岔）伤损零部件，为Ⅱ级维修项目。
（ ）列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的横向相对 变位不应大于1 mm。
（ ）列车运行速度120 km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。
（ ）路基由路基本体（如路堤、路堑）、路基排水设备、防护和加固设备等三部分组成。
（ ）路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加0.5 m。
（ ）路肩堆放的砂石料，在河砂、道砟、炉渣等松散料堆上，允许再卸少量片石等笨重材料。
（ ）路局所管设备越过局间分界站延伸至相邻铁路局调度指挥区段时（以下简称延伸段）。
（ ）明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线。明桥面也不宜设在大于千分之5的坡道上。
（ ）明桥面应在轨道中心铺设步行板,并设置单侧或 双侧作业通道;道碎桥面应设置双侧作业通道。不符合要求的应逐步 改造。作业通道板应安全、稳固、防滑。
（ ）普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。
（ ）普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于120分钟。
（ ）普速铁路维修天窗：双线不应少于180分钟，单线不应少于120分钟。
（ ）普速维修天窗：双线不应少于120 min，单线不应少于90 min。
（ ）普速作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定作业主体单位，明确主体作业负责人。
