大型养路机械挂运时，应编挂于货物列车尾部或采用机车牵引成组专列运行，挂运速度不得超过80km/h，禁止编入旅客列车、重载列车，不得直接连挂装有危险货物的车辆，禁止溜放，可以通过驼峰;

大型养路机械挂运前的整备工作中，对于存在松脱风险且没有保护措施 (如安全绳、安全链等) 的悬挂零部件，应进行捆绑加固。

大型养路机械在挂运前每台车应随车配备必要的工机具、防护用品、防溜器具、灭火器具等应急处置用品。

大型养路机械在挂运前，涉及工作装置、检测装置等锁定的各机构技术状态良好锁定到位、可靠。

大型养路机械动力传动装置（除传动轴外）在挂运前，液力变速箱、车轴齿轮箱、分动齿轮箱、齿轮减速箱等动力传动装置的换挡机构处于空挡位或脱开位，换挡机构锁定、紧固措施可靠。

大型养路机械挂运时，应处于怠速状态，全程开启车轴轴箱、车轴齿轮箱等行车安全关键部件的温度报警装置，关闭轨道车运行控制设备(GYK)，关闭作业电源和作业风路。

办理挂运的大型养路机械应经铁路局集团公司年检鉴定合格并取得有效的《年检合格证》（新造、大修产品竣工后首次挂运至用户所在地须经监造机构监造合格或经质量检验部门验收合格并取得相关证明）或《施工（作业）运行证明》，且符合安全运行要求。

大型养路机械机组由机车牵引成组专列运行时，按路用列车办理。

配作整形车配砟不应超出轨面，不得妨碍捣固车作业。

线路维修捣固原则上应确保连续捣固，已建成测量控制网的普速干线和有砟高铁线路捣固原则上采取两次跟进捣固模式。捣固下镐必须对位准确，夹持到位。严格按自动程序操作捣固，严禁提前结束捣固循环。

大型养路机械在高铁线路作业时，随车工机具、器材等物品应建立登记确认制度，作业结束后必须清点清楚、核对记录，确认携带工机具齐全后方可开车，如发生零部件、装载物料及工机具料遗失，应及时报告。

电气柜（箱）内可以存放任何易燃物品。

大型养路机械挂运前的整备工作中，对于存在松脱或超出限界风险的关键部件应对其锁定机构、限位措施 (如锁定销、锁定钩、限位挡块等)进行捆绑加固。对部分工作装置 (如捣固装置、起拨道装置等)应沿导向柱方向增设限位支撑并捆绑加固。

96头钢轨打磨列车挂运时，应整台单独挂运，不得与其他大型养路机械混编 (配套作业的48头钢轨打磨列车、道床吸污车、道岔打磨车除外) ，有宿营车时可编挂在宿营车后部。

大型养路机械在挂运前的防燃轴检查内容有：（1）轴温报警装置技术状态良好，功能正常；蓄电池状态良好，电量充足。（2）轴端盖紧固螺栓防松措施完好。（3）车轴齿轮箱、分动齿轮箱、齿轮减速箱、过桥轴等油位符合规定，无渗漏，放油堵紧固良好。