半自动闭塞或自动站间闭塞区段信号显示一个绿色灯光表示（）。

半自动闭塞或自动站间闭塞区段信号显示两个绿色灯光表示（）。

半自动闭塞或自动站间闭塞区段信号显示一个红色灯光表示（）。

半自动闭塞或自动站间闭塞区段信号在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光表示（）。

试验列车自动制动机的夜间缓解手信号显示方式：（）。

防护距离不足时，现场应在车列首尾车辆端部来车方向的左侧车体上设置停车信号进行安全防护，车列中部不得设置（）。

列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用（）进行安全防护。

连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向（）车体上插设停车信号。

当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km/h就近运行到前方车站，或司机按照规定以限速不超过（）km/h退行至后方车站。

对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由（）检查、处理。

对铁路局集团公司红外线调度员预报的强热报警的列车，列车调度员要立即安排列车（）并通知机车乘务员。

动态检查作业发现“（）TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，按照“先报告后提交”的原则，向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停，办理拦停手续。

动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，TFDS动态检车员立即口头报告（）。

客车不允许与（）和C63A型敞车、C76系列敞车、70t级货车、80t级及以上装用16、17系列车钩的货车直接连挂。

重载货物列车制动主管压力为（）kPa。