客室照明旋钮采用（ ）开启和关闭和 0 位。客室照明控制开关的开关功能不受主控制器钥匙控制

司机室内照明采用 LED 光源，工作电压为 DC（ ）

贯通道灯的额定电压为 DC（ ）

调光控制器的额定电压为 DC（ ）主要功能是接收车辆的控制信号来控制照明灯带的开和关，接收感光器发来的外界环境光参数进行对比运算进而发出照度调节信号给驱动电源调节照度

外部照明远近光灯工作电压（ ）功率为≤50W

外部照明尾灯工作电压（ ）功率为≤50W

贯通道宽度不小于 （ ）mm

贯通道高度不小于 （ ）mm

列车车门的开/关由（ ） 来控制，分别根据车门控制转换开关（硬线/网络控制转换）信号、

EDCU只采用通过（ ）传输的零速、使能信号。

车门控制转换开关在“（ ）”控制档位时， EDCU采用通过硬线传输的开门、关门信号。

车门控制转换开关在“（ ）”控制档位时，EDCU采用TCMS数据流指令：

门使能开关给到TCMS监控，并在（ ）的旁路开关界面显示。

当一侧所有相应客室侧门，车门安全联锁环路闭合，该侧门安全联锁继电器得电。当一侧有任何车门打开时，该侧门安全联锁继电器立即（ ）。

通过每套车门的门关到位限位开关、门锁到位限位开关、紧急解锁限位开关（ ）构成一个车门安全连锁锁回路，列车只有在所有门关好的情况下列车才可以运行。