低压母线通过防逆流（ ）与充电机和蓄电池相连。
蓄电池单体电压（ ）V
蓄电池额定容量（ ）
当车辆供电出现异常，如车辆无高压或充电机损坏，由 TCMS 发出紧急照明信号给调光控制器，光控制器控制照明系统进入紧急照明模式，并维持至少 （ ）min；
调光控制器收集客室照明驱动电源、感光器等的故障状态，通过硬线信号将照明系统的故障信息反馈给 TCMS，具体逻辑为高电平持续 （ ）s，TCMS 判断照明系统故障。
客室主照明采用冗余供电方式：每辆车设置 （ ）个大功率 LED 驱动电源
调光控制器的额定电压为DC （ ）V
驱动电源的额定输入电压为 110V，正常工作电压范围为 DC77V～137.5V。输出电压为 DC（ ）V
客室照明采用集中驱动电源供电方式，每辆车设有（ ）个调光控制器
每辆车设有几个感光器
照明系统由列车辅助系统提供电压为 （ ）
客室照明设有（ ）条照明电路，左侧两路，右侧两路，单侧照明电路灯源交叉排列。
当驱动电源出现故障时，发送一个（ ）电平的故障信号给网络。
列车唤醒，客室照明即处于（ ）模式。
客室照明采用（ ）控制方式
