桥台被破坏修建困难时，可在原台后建临时桥台改用长跨度梁；或同时在原台前后加建临时支墩，上架便梁先通车，然后重建新台。

桥墩被破坏时,不可在原墩前后修建临时桥墩，或利用原墩残存部分整平作基础，接建临时墩。

行车突发事件应急响应分为一、二、三级？

高速铁路区段因动车组故障在区间申请救援，故障延时可能1小时及以上时。是否属于一级行车突发事件应急响应？

京广、沪昆、京九铁路可能中断行车1小时及以上2小时以下时（仅发生雨量超标封锁时除外）是否是否属于一级行车突发事件应急响应？

冰雪凝冻天气应急响应二级规定因冰雪凝冻天气造成接触网覆冰厚度超过5mm或除冰动车组（电力机车）无法有效热滑刮冰，受电弓出现自动降弓后无法升弓、被刮坏，需要开行内燃机车摆渡。

动火作业包括使用电焊、气焊（割）、等离子弧切割、打磨、喷灯、电钻、砂轮、喷砂机等进行的作业。

各单位在固定动火区进行的动火作业，首次安全评估通过后纳入到日常生产计划管理，可不单独进行动火作业审批。

动火作业涉及到电焊、气焊（割）等特种作业时，动火执行人应取得相应的特种作业操作证，做好持证上岗。

需在铁路营业线、邻近铁路营业线、沿线安保区内动火作业时，作业前要进行风险研判，有针对性制定管控措施，如遇装有危险化学品的列车通过或停留时，应提前做好防护。