冰雪期间工作时，必须穿好草鞋戴好手套及防护用品，做好防寒、防冻、防滑防护措施。

冰雪天气，工作场所、办公室门前及走行道上严禁泼水。

冰雪天气行车遇到前方紧急情况时，要双手稳握方向盘，急打方向方可避险。

参加协调会的人员须掌握施工作业范围、对行车组织的影响，并提出相关行车组织安全措施。

岔线、段管线在与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线和避难线。

车务段（直属站）负责组织编制普速铁路施工日计划和维修计划。

车务段管内京广线是繁忙干线，石长线是干线，其他线路是除上述繁忙干线、干线以外的普速铁路线。

车务段是营业线施工管理的责任主体

车务站段担当自管设备施工主体实施时，施工方案由车务站段负责编制。

车务站段应按《广州局集团公司铁路营业线施工管理细则》规定派人参加（主持）施工（维修）协调会、碰头会、预备会、总结会。

车务站段应提前介入施工方案审查，统筹考虑现场行车组织、运输调整、施工影响范围等因素，提前研判车务施工作业组织安全风险。

车务站段应在施工（维修）作业前组织相关行车管理、盯控及作业人员对施工期间车站作业组织配合方案进行记名学习。

车务自管设备施工维修系指对车务自管设备进行的施工维修作业，以及车务站段作为管理单位或实施单位的施工维修作业。

车务自管设备施工维修项目按组织方式、影响程度分为施工和维修两大类。

车务自管设备系指由车务站段负责管理、维修的站场行车设备设施。