在唤醒模式时，静态逆变器不工作，蓄电池可以提供( ）应急通风和应急照明。在此之后，应急通风被切断，并继续供电至少5分钟。

城市轨道交通车辆制动模式通常分为常用制动、（ ）、快速制动、紧急制动、停放制动。

电客车400V的中压用于（ ）、空调、牵引设备的通风。

为了防止列车停车后溜逸而设置，当列车停稳后自动施加的，在重新开始牵引时自动缓解，该制动模式是（ ）。

早班司机出勤，如已超过出勤点（ ）司机还未出勤，派班员应督促司机公寓管理员进行催叫。

钢轨具有最佳的抗弯性能，断面采用“工”字型，钢轨由轨头、轨腰和（ ）组成。

调试列车在正线调试区段封锁区域内往返调试作业时，调试司机在接到调度命令后，首次动车前须向（ ）要道。

末班车后加开调试列车：调试列车开行按加开列车办理，在正线运行时由（）统一指挥。

城市轨道交通线路的铺设方式，线路可分为地下线路、（ ）和高架线路。

信号机按作业目的可分为：进车场信号机、出车场信号机、( )信号机、阻拦信号机。

基地、车场变电所分( )变电所、跟随式降压变电所。

当主体信号机显示条件不良达不到规定的最小显示距离时,在其前方适当位置设置的信号机，称为（ ）。

（ ）可在司机室内可以通过按钮控制施加与缓解，当列车风缸压缩空气压力降到一定值时，将自动施加。

( )是用技术装备，保证列车在区间内运行中，与前行列车和追踪列车之间保持一定安全距离间隔的技术方法。

列车在隧道内发生地外伤亡，且已越过被撞的人，又无法找到伤亡者，司机听从行调命令限速( ) ，前行搜索。