列车在减速区运行，单机、货车、快速货物班列或在调车状态下LKJ实施常用制动的减压量为（）kpa。

接触网标称电压值是25KV、最高工作电压是（ ） kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV、最低工作电压是19KV。

货物列车中，编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（ ）（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

运行途中，遇列车无线调度通信设备和GSM-R手持终端发生故障时，司机应（ ）。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证是（ ）。

（ ）信号显示：昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。

线路坡度超过6‰，长度为（ ）km及以上；线路坡度超过12‰，长度为5 km及以上；线路坡度超过20‰，长度为2 km及以上，为长大下坡道。

运行途中接到车辆抱闸的通知时司机应及时采取（ ）（尽量将列车停在站内），按规定报告两端站车站值班员或列车调度员。

机车乘务员擅自关闭或者切除行车安全装备列（ ）违章。

非正常停车后，机车乘务员不按规定报告车站值班员或列车调度员列（ ）违章。

非正常停车后，机车乘务员应第一时间向（ ）报告。

交付揭示与公布揭示核对时，在有效运行揭示序号前打（ ），无关运行揭示序号前打“×”。

机车乘务员年内扣分累计达到（ ）分时，停止其担当乘务工作，经培训考试合格后，方准上岗。

旅客列车、特快货物班列在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验方法：在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（ ）kPa并保压5min，列车不得发生自然缓解。

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆端部（ ）m以外绕行通过。