动车组反向运行终止站为CTCS-0级区段，列车调度员在列车进入CTCS-0级区段前发布改按（ ）方式行车调度命令。

机车（动车组）头灯、标志灯均不能使用时，应( )处理。

统型CRH380A型动车组转换盘扳钮开关有红色点、（ ）点：有红色点为该扳钮作用位置。

CRH380B型动车组警惕装置（ASD）为安全行驶装置，每个司机室设置（ ）。

CRH380A型动车组按下火灾报警和紧急报警按钮后，在蜂鸣器报警的同时，驾驶室和列车员室的显示器上也显示（ ）画面。

进入尽头线时距车档应保持（ ）m的安全距离。

贯通试验应根据线路纵断面、电分相等实际情况，在开车后的第一个区间，列车运行速度（ ）km/h时进行，减压量不低于制动机初制位减压量，司机确认制动主管排风结束、列车降速不低于3km/h方可缓解。

库内移动机车前，LKJ要及时调整为库内走行模式，认真执行（ ）制度，确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。

站接时对接班机班必须在列车到达点前（ ）分钟到达接车点。

进入挂车线后距离脱轨器、防护信号、车列前（ ）米时必须停车。

运行中遇有信号显示不明或危及行车和人身安全司机应立即采取（ ）措施。

货物列车施行常用制动后缓解速度不得低于（ ）km/h。

列车在长大上坡道上运行时应采用（ ）的操纵方法。

当LKJ已处于“20km/h限速模式”时，司机确认机车信号已恢复正常并接到调度命令后应（ ）。

在降级工作状态下，机车信号为停车信号LKJ报警时司机须在（ ）s内按压【警惕】键。