单机、大型养路机械及重型轨道车，不具备列车条件，不按列车办理。

在站简略试验，无论是否有列检作业，均由车站人员负责。

旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。

车站值班员应保证有不间断接车的空闲线路。

正线上不应停留车辆。

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以10辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

影响设备使用的检修均纳入天窗进行。

自动闭塞区间超长列车进站停车，尾部未进入进站信号机内方，应关闭进站信号机，但不准办理区间开通。

车站在接发超长列车时，应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理。

单线区段不准两列超长列车对开。特殊情况下必须对开时，应安排好会车地点。

双线区段的车站，禁止办理经由两正线间八字渡线道岔的列车变更进路。

车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。

对限速调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，须逐列与司机核对限速内容。

在站内无空闲线路的特殊情况下需接入规定的列车时，接车前，列车调度员应通知接车线内列车、机车、自轮运转特种设备司机禁止移动。

发布行车调度命令，应一事一令，不得发布无关内容。