GB50446-2017 《盾构法隧道施工及验收规范》规定,钢管片成品检验,每生产 ( )环管片应抽检 1 环管片进行几何尺寸和主筋保护层厚度检验。

GB50446-2017 《盾构法隧道施工及验收规范》规定每( )环管片应抽检 ( )环管片进行几何尺寸和主筋保护层厚度检验。

钢筋混凝土管片几何尺寸检测中,宽度的允许偏差为( )㎜。

钢筋混凝土管片几何尺寸检测中,厚度的允许偏差为( )㎜。

钢筋混凝土管片几何尺寸检测中,弧长的允许偏差为( )㎜。

钢筋混凝土管片几何尺寸检测中,宽度、弧长的允许偏差分别为( )㎜。

GB50446-2017 《盾构法隧道施工及验收规范》表 9.3.5 要求,地铁隧道环内错台要求为( )。

GB50446-2017 《盾构法隧道施工及验收规范》表 9.3.5 要求,地铁隧道环间错台要求为( )。

GB50446-2017 《盾构法隧道施工及验收规范》表 9.3.5 要求,铁路隧道与公路隧道环间错台分别要求为( )㎜。

根据 JGJ/T 23-2011,回弹法检测混凝土强度,相邻两测区的间距不应大于 ( ) ,测区离构件端部或施工缝边缘的距离不宜大于( ),且不宜小于( )。

根据 JGJ/T 23-2011,碳化深度值测量时,当碳化深度值极差大于( ),应在每一测区分别测量碳化深度值。

根据 JGJ/T 152-2019,在进行混凝土保护层厚度检测时,下列对检测部位的规定说法正确的是( )。

依据 JGJ/T 182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》,单元或单项工程锚杆锚固质量全部达到( )级及以上的应评为合格,否则应评定为不合格。

依据 JGJ/T 182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》,单项或单元工程的整体锚杆检测抽样率不应低于总锚杆数的( ),且每批不宜少于( )根。

依据 JGJ/T 182-2009《锚杆锚固质量无损检测技术规程》,( )适用于检测全长粘结锚杆长度和锚固密实度。