矮型接车进路信号机夜间需加挂信号灯时，可将信号灯加挂在信号机机构相齐处，具体挂灯位置由（ ）部门共同确定。

装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按（ ）的速度通过

装有容许信号的通过信号机，当容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，按（ ）的速度通过

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按（ ）运行

列车冒进接车进路信号机，当列车无线调度通信设备故障时，车站值班员确认具备接车条件后，由（ ）以调车方式领入站（场）内。

列车越过警冲标是否需要退回线路内，按（ ）的指示办理

（ ）视为货物列车的一般抱闸情形

货物列车发生一般抱闸，需呼叫司机在（ ）停车

对区间停车的货物列车，确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，列车按限速（ ）运行至前方站。

对在车站停车的货物列车中预报抱闸的车辆，没有列检作业场的，由（ ）负责确认

接发车人员在接发列车作业过程中，发现列车中棚车车门开启，不能判断是否有加固措施时，对到达本站停车的列车，应报告（ ），停车后通知有关人员检查处理。

接发车人员在接发列车作业过程中，发现列车中棚车车门开启且无加固措施，对始发列车，应报告列车调度员，列车调度员安排在（ ）停车处理

接发车人员在接发列车作业过程中，发现列车中车门开启，列车停车处置，发现存在货物被盗、人为损毁情况时，应及时通知（ ）赶赴现场调查处理。

内燃机车挂有接触网检测车、升弓的电力机车时，按（ ）办理。

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告（ ）（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。