行车工作局与局间由铁路总公司，局管内各区段间由铁路局，一个调度区段内由本区段（ ）统一指挥。

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行（ ）小时制。

车站技术管理和作业组织应在（ ）中规定。

段管线道岔的定位，由各（ ）自行规定。

（ ）的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。

货物列车软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（ ）负责。

旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按（ ）办理。

（ ）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

回送铁路救援起重机，应挂于列车（ ）。

单机挂车时，连挂前按规定彻底检查（ ），并将编组顺序表和货运单据交与司机。

标记载重70 t四轴敞车（C70）的换算长度是（ ）。

某货物列车编组48辆，准许有（ ）辆关门车。

旅客列车、特快货物班列在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关门（ ），但列车最后一辆不得为关门车。

特快货物班列最高运行速度160km/h，紧急制动距离限值（　　）ｍ。

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由( )负责。