需召开预备会的施工（维修）项目,施工（维修）负责人均（须参加预备会

施工和维修作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员,现场防护员允许临时调换。

通过进路是指从一端进站信号机至另一端进站信号机或（站界标之间的线路。

驻站联络员要在每次出工前应检查通信工具是否良好

人员下道避车的同时,必须将作业工具、材料撤离线路与线路保持安全距离不得侵入限界

驻站联络员和现场防护人员在执行防护任务时，应佩戴标志,携带通信设备；现场防护人员还应携带必备的防护用品。

防护员应及时并准确向施工负责人汇报驻站（调度所）联络员转达的有关列车运行情况和上级指令,但不包括调度命令,并用专用登记本做好记录。

防护员一律按照站场50m、区间800m的距离确定站位和移动路径,并做好自身防护。

防护员担任防护工作时,不得兼做施工员和其他工作,但（接触网作业区段防护人员在担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。

在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业属于邻近营业线施工。

邻近营业线施工分为A、B两类

邻近铁路营业线进行路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工列为A类施工,必须纳入集团公司月度施工计划。

如因特殊情况不能按时开通或不能按规定速度运行时，施工单位应提前通知车站值班员,报告列车调度员延长时间的原因或限速运行,并至少提前10min登记运统-46申请。

接触网步行巡视、静态测量、测温等设备检查作业必须制定天窗点外维修作业计划。作业时,驻站联络员凭批准的作业计划,在车站《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员签认,必须按规定设置驻站联络员（兼行车防护）,联系中断时必须停止作业。

在线间距为6.8m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件。