在进站道岔上或进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以开放的进站信号机防护。

当区间有车开来时，人员和机具应及时下道，人员应离开外轨2m以外避车。

多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

野外作业遇雷雨时，作业人员不得到大树下、电杆旁或涵洞内躲避，以确保人身安全。

施工作业地段线路开通后，列车限速应（按速度阶梯逐步提高。

在地面3m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳。　

遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定距离及时下道。

防护中断联系或机械故障时可继续施工。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

作业人员休息时不准坐钢轨、枕木头及道床边坡上。

不上道的Ⅲ级施工、不上道的邻近营业线A类施工、不上道的邻近营业线B类纳入公司月度施工计划的施工作业原则上需要设置移动停车信号。

预卸路料的加固；标志涂刷；整理道床；栏杆油漆；不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装等作业需纳入天窗。

上道检查不得少于3人，至少一人检查、一人现场防护，防护人员在路肩随检查人员移动。

在工程线运送机械、装备、物料的车辆可以乘坐施工作业人员。

邻近营业线A类及B类纳入公司月度施工计划的施工，需纳入施工预备会统一安排。