更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹黑铅油。

更换闸瓦、调整制动缸活塞行程和处理制动故障时，在无风情况下，可不关闭截断塞门。

更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的良好闸瓦，且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰，高、低摩合成闸瓦可互换安装使用。

更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为45°。

更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为60°；有特殊要求的除外。

换闸瓦时、如闸调器转动圈数过多（闸瓦间隙过大）不须反向旋转闸调器外体, 将螺杆适缩短。

活动板手、管钳可以加装套管使用。

货车敞车车体外涨：空车≤150mm、重车≤80 mm。

货物列车的作业性质分为到达作业、始发作业、中转作业。

货物列车列尾装置尾部主机与车辆软管连结，有列检作业的列车，由车务人员负责。

列车到达后，检车员应及时向车站值班员了解列车途中运行情况。

列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行全部试验。

列检作业场根据站场实际情况，须配置一定数量的移动脱轨器，实行开放管理。

列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，无须使用安全防护。

区间内车钩破损分离：如前钩破损时，自分离处分割，破损车辆随前部车列牵出。