对长期不经列检作业场的（ ）、（ ）运行的循环车组，由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求，制定上述车组的列检作业办法；跨局运行时由相邻铁路局集团公司联合制定。

列检作业场对自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车中的专用铁路货车（如装液化气体、化工产品、放射性物品、有毒物品的铁路货车等），只负责（ ）、（ ）、（ ）、（ ）通用部件进行检查维修，

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责检查车轮（ ）和与铁路货车连接的（ ），并须符合铁路货车运用规定。

客车编入货物列车或军用列车前，由（ ）、（ ）、（ ）或（ ）单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。

车辆技术人员负责确认城市轨道客车（ ）良好、（ ）符合规定，并将城市轨道客车中的关门车及时通知列检作业场检车员。

客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定，需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力，由车辆（ ）、车辆（ ）或车辆（ ）提供。

标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车（ ）、（ ）、（ ），货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，

铁路长大货物车的（ ）、（ ）、（ ）部分由车辆乘务人员负责检查，检查范围和质量标准由配属管理单位组织制定。

 军用列车等重点物资运输列车的列检作业按货物列车要求办理。列检作业场对所在站（ ）、（ ）、（ ）且编挂有铁路货车的路用列车，比照货物列车作业要求办理。

（ ）或（ ）安装的圆销应由上向下装入，横向安装的圆销应以车体纵向中心线为准，由里（左）向外（右）装入（无安装空间者及有特殊要求的除外）；

处理螺母丢失的故障时，填补（ ）紧固后须加装（ ）（防松螺母及有弹簧垫圈者除外）。

（ ）、（ ）、（ ）组装时，螺栓应均匀紧固，不得发生漏泄。

（ ）、（ ）、（ ）的闸瓦禁止装车使用。

更换（ ）及（ ）内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹二硫化钼耐磨剂。

更换（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、制动软管等空气制动配件时，装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物，并确认无异物进入通道。