咽喉道岔分组时，不能被两条进路同时分别占用的道岔，应合并为一组。

调车场内部分调车线与正线接通，具备发车联锁条件兼作发车的线路，称为编发线。

提高车站通过能力的措施主要有技术组织措施和改(扩)建渠措施。

咽喉道岔组通过能力应按方向、接发车和调车进路分别计算。

货物列车到发线通过能力应按方向分别计算接车和发车能力。

咽喉道岔组空费系数,一般取值为0.20~0.25。

到发线空费系数(r空),取值为0.15~0.20。

手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意在脚下有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况。

绝缘节距警冲标的距离少于3.5m时，即为侵入限界绝缘。

列车运行图指标v技大于v旅

列车运行图指标β的值应该小于1。

列车运行图指标β的值越大，编图质量越低。

列车在单线列车运行图时，行车量较大，会车次数就越多，列车旅行时速度就越高。

绘制列车运行图时，首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线。

绘制列车运行图时，旅客列车运行线之后，应铺画一般货物列车运行线。