天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和大修天窗。

维修项目是指作业开始前不需对行车条件进行限制，结束后须达到正常放行列车条件的作业。按组织方式分为应纳入天窗和可不纳入天窗的维修作业。

为保证消防安全，保持柴油机排气系统隔热保护层的完好无损；柴油机（主机、辅机）排气管周围无油腻、积碳和可燃杂物。

施工作业方案应依据施工方案编制，实行“一日一案”。施工方案由施工单位按线分项目分阶段编制，“一日一案”由施工负责人组织技术、安全管理人员编制，包括日施工方案示意图、现场防护示意图、施工及车辆运行计划表、人员分工及安全关键卡控表。

野外作业遇雷雨时，作业人员应应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁停留，可以在的列车底部和涵洞内躲避。

作业门按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则设置，以关闭加锁为定位，作业过程中应保持锁闭状态，开启后不能及时锁闭的应派人看守。

步行上下工时，不得在道床范围内行走，注意前后瞭望；通过桥梁、道口或横越线路时，应与驻站联络员联控确认，执行“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

为保证消防安全，定期检查柴油发动机、柴油发电机组、蓄电池、电控装置等符合防火安全要求，无漏电现象，确认设备良好。

移动停车信号牌昼间显示方式为柱上红色灯光。

减速防护地段终端信号牌显示方式是表面有反光材料的绿色圆牌。

手中无红色信号旗时，昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动显示停车信号。

减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

在坠落高度基准面2m及以上的高处及陡坡上作业时，必须按规定戴好安全帽、系好安全带或安全绳，可以穿带钉或易溜滑的鞋

大型养路机械应逐步安装声光报警装置，遇邻线列车通过时，应提前开启声光报警装置，提示地面作业人员及时下道避车。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车，可以由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不得坐在钢轨、道心、轨枕头及道床边坡上。