有限空间存在交叉作业时,采取避免互相伤害的措施。()

安全保护区内重大项目是指直径盾构穿越、在地面活高价线路上方吊装等存在造成地铁运营中断风险的项目,以及影响车站、站场、站外独立结构建筑及附属设施等地铁设施设备功能正常使用的项目。()

根据安全保护区内重大项目施工对行车安全、线路、路网运行的影响程度,运营安全保证等级从低到高依次划分为一级、二级、三级。()

地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧五十米内,属于安全保护区范围。()

地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米内,属于安全保护区范围。()

建造或者拆除建筑物、构筑物不属于轨道交通安全保护区域内巡查内容。()

负责轨道交通安全保护区的日常巡查和现场处置工作是工务监护工作部的唯一职责。()

地下车站与隧道周边外侧六十米内设置控制保护区。()

在轨道交通安全保护区外进行建设工程施工,其工程施工机械可能跨越或者触及轨道交通地面车站、高架车站及其线路轨道的,施工单位应当采取必要的安全防护措施,不得影响轨道交通运营安全。()

作业项目建设单位在项目开工前,应当与轨道交通项目建设单位或者线路运营单位办妥在轨道交通安全保护区内作业的监护手续,并根据批准的作业方案进行施工。()

在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围。()

800兆无线系统及调度电话属于行车设备。()

AFC系统属于行车辅助设备。()

接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。()

审批重大施工的运营配套方案是运营设施设备管理部的管理职责。()