各段应加强应急处理（ ）及（ ）的检修、管理，确保日常处于齐全、完好状态。

作业负责人接到调度命令并与驻所（站）联络员核实后，立即组织上线检查和故障或自然灾害处理，向驻所（站）联络员报告情况，并向工务段调度汇报。报告的主要内容有：（ ）

V型隧道抽排水设备故障包括（ ）。

按照（ ）、（ ）的原则组织抢修，防止次生灾害的发生。

应急处置人员到达现场后，重点检查现场是否有异物侵限，工务设备设施是否存在（ ）的情况。

对隧道拱顶病害应急处置后，现场负责人应组织应急人员仔细确认拱顶无悬空的（ ） 等异物，地面及轨面无混凝土碎块、铁钉等异物。

隧道防护门故障，应急处理人员上线检查时，现场处理人员掌握本线和邻线需要封锁或慢行的（ ）等信息，并加强与驻所（站）联络员的联系。

高速铁路对沿线抽取地下水、（ ）、建（构）筑物施工、坡脚长期积水、设置鱼塘等对路基稳定性的影响应加强检查和评估，路基出现异常变形时应果断采取应急处置措施，并组织对地质条件、地基处理方法和周边环境进行综合分析，确定其原因，及时安排整治。

集团公司抗震救灾工作应结合自身的特点与（ ）等相结合，同时铁路抗震救灾工作要与社会抗震救灾工作相结合，形成抗震救灾的整体合力。

工务部门在地震应急时应负责检查（检测）线路、桥梁、隧道、路基等设备，在灾害应急期间进行设备的（ ）等，参加应急抢险和救援工作。

为保证桥涵正常通过洪水和流冰，防止堵塞淤积河道或河床冲刷，应对桥涵上下游一定范围内的河道采取（ ）的防护措施。

对平时无水的河道,必须清理桥涵附近的（ ）和（ ）的杂草，清除上下游一定（约30m） 范围内的（ ），使洪水能正常通过。在春汛和每次洪水通过后，须组织人力将小桥下及涵洞内的淤积物清除。

对易被漂浮物，泥石等堵塞的涵洞，应在洞前设置（ ）或（ ）并及时进行清除。

为防止小桥涵，特别是山区或山前区小桥涵上下游附近河道被冲刷，应保持桥涵墩台基础有足够的埋深深度，应根据当地条件一般采用（ ）的防护措施。

洪水期，随水冲来的漂浮物或失去控制的竹木筏会（ ）或（ ），甚至当水位高时,可能推走桥跨，因此，当漂浮物到达桥梁上游附近时,应立即用钩杆、长柄斧头进行疏导、砍散，要随来随清理。