更换道岔调节器时，基本轨、尖轨更换后但未焊接时，限速不超过160km/h，钢轨接头轨面及内侧错牙不得大于（）mm，并应尽快恢复原结构。

纵梁（联结钢梁）活动端伸缩范围内的轨枕及道床顶面应（）纵梁（联结钢梁）底面，防止纵梁（联结钢梁）伸缩受阻。

调节器各滑动部位应定期清除杂物并涂油，涂油每（）个月不少于1遍。

当探伤发现焊缝（）时，可采用无损加固处理。

钢轨焊接后应在（）小时内对焊缝进行全断面探伤。

焊接作业应记录焊缝位置、作业轨温、钢轨拉伸量、无缝线路（）等关键参数。

钢轨打磨应以预防性打磨为主、（）打磨为辅。

钢轨修理性打磨应先在消除病害的同时修正（）廓形。

钢轨预防性打磨要求轨顶中心区域打磨深度不小于（）mm。

钢轨打磨作业后，打磨面粗糙度不应（）10µm。

钢轨打磨后应无肥边、（）、无连续发蓝带。

打磨车砂轮起落位置宜提高作业速度、降低打磨功率，尽量减小（）或波磨谷深。

钢轨打磨车作业时应及时检查钢轨廓形、切削量、磨面宽度等技术指标，根据钢轨（）与目标廓形的差异及时调整打磨作业方案。

钢轨打磨车作业时应及时检查砂轮下落处的轨面（），如超过标准要求，应及时进行处理。

无砟轨道地段雨雪天气（）进行钢轨打磨作业。