道岔辊轮系统及其部件应满足以下要求（CN道岔除外）：尖轨闭合状态下，单辊轮及双辊轮中的内侧辊轮与尖轨轨底侧面的空隙应为（）mm。

对于CN道岔尖轨辊轮CZr3e-11-00及CZr2e-11-00，尖轨处于密贴状态时，尖轨轨底与滑床台板之间的间隙为（）mm。

顶铁、防跳卡铁、尖轨及心轨（）等各部件以及联结和固定螺栓变形、损坏或作用不良时，应进行修理或更换。

调节器用钢轨、扣件及其他零部件制造、组装、吊装、运输、储存等技术要求应符合相关（）的要求。

调节器扣件系统及（）安装与调整，以及基本轨、梁端伸缩装置纵梁（联结钢梁）的可滑动部位与联结件间隙等应符合设计要求。

调节器（）、基本轨的光带异常，且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换。

调节器尖轨（）超出设计要求或基本轨伸缩异常，应进行修理或更换。

调节器尖轨、基本轨头部磨耗达到（），其他伤损达到钢轨轻伤标准。应进行修理或更换。

道岔精调精整应注重几何尺寸与结构相结合，（）与廓形打磨相结合。

道岔和钢轨调节器作业时严禁撞击（）基础，保持轨下基础完好。

道岔（调节器）区水平、高低应通过起道或更换不同规格（）进行调整，调高垫板的规格和数量应符合铺设图要求，调整作业应作好记录。

道岔区轨距及支距、调节器轨距应通过更换不同规格（）进行调整。轨向通过拨道及更换不同规格调整件进行调整。

道岔直股方向不良时，可用（）测量并调整。

通过调整扣件，更换（）使护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求。

应加强调节器维修，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止（）或基本轨异常伸缩。