告知显示错误的信号昼间为拢起的手信号旗两臂( )同时上下摇动数次。

《技规》中规定“断”电标距分相绝缘器( )。

机车、轨道车鸣笛鸣示方式中，惰行信号的鸣示方式为( )。

机车出段动车前，应注意邻线机车车辆的( )情况。

在进行列车制动机的感度试验<列车编组55辆>时，列车制动管应减压( )。

繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车( )以上，为特别重大事故。

货运列车脱轨( )以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上，为重大事故。

繁忙干线行车中断( )以上，为一般B类事故。

担当货物列车的机车，除列车( )规定的列车外，不应在中间站、岔线及有专用调车机车的车站进行调车工作。

回送机车在一地滞留时间超过( )，机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门，有关部门接到电报后，要及时安排回送。

牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过( )，并无碾堆。

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以( )辆为限。J258

关门车不得挂于机车后部( )辆车之内；J262

长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为( )km及以上；线路坡度超过12‰，长度为( )km及以上；线路坡度超过20‰，长度为( )km及以上。 J274

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由( )负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。J292