发车进路兼出站信号机，根据需要可装设( )，区分进路方向。 J78

为满足( )的需要，应设调车色灯信号机。 J80

在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设( )。 J80

进站及接车进路色灯信号机，均应设( )信号。 J83

驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足( )要求时，根据需要可再装设驼峰色灯复示信号机。J84

列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用( )。J87

( )分为集中联锁（计算机联锁和继电联锁）和非集中联锁（色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁）。 J87

机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示( )。 J102

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h紧急制动设置模式曲线。 J103

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h常用制动设置模式曲线。 J103

动车组列车停靠的车站，车站客运值班员应配备与( )通信联络用的无线对讲设备。J130

具有双管供风装置的机车应向( )等其他用风装置提供风源。J166

电气化区段运行的机车应有“电化区段( )”的标识。J166

车站由车站值班员，线路所由线路所的( )统一指挥。 J227

途中乘务人员换班时，应将调度命令内容( )。 J231