施工特定行车，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示（ ）手信号。

施工特定行车办法行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（ ）速度进站。

施工销记时，确认（ ），并签收、核对调度命令。

施工协调会应于（ ）前组织召开。

施工与维修共用天窗时，原则上以（ ）单位为主体单位。

施工预备会原则上于（ ）以前召开。

施工作业及（ ）的维修作业，应于施工（维修）作业前召开预备会。

施工作业及涉及开行作业车的维修作业，应召开预备会。预备会原则上于施工（维修）作业前（ ）以前召开。

施工作业项目应召开总结会，总结会应于施工结束后召开，连续性施工的总结会可与预备会（ ）召开。

实践证明，穿着（ ）是防止跨步电压的一种有效措施。

使用炉火取暖时防止（ ）中毒。

使用轻型车辆时，须取得车站值班员对使用时间的承认，填发（ ）（在区间用电话联系时，双方分别填写），并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。

双线区段，一线办理（ ）时，邻线禁止进行除雪作业

双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对车站方向，在（ ）道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

双线区段车站正线间渡线道岔施工导致邻线联动道岔无表示时，车站检查确认邻线联动道岔开通位置正确并经车站盯控管理人员复检确认无误后，由（ ）现场加锁，并由电务部门负责断开室外转辙机动作开关及室内道岔动作保险。