.施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员或现场防护员可以临时调换。（ ）
.接触网停电作业工作票中接地线位置应明确到股道、支柱（软横跨）号和具体接地线部位（腕臂、定位器或电连接线夹等）。（ ）
.以供电臂形式下达的停电范围，是接触网停电作业时限制行车的唯一依据。（ ）
劳务工可以担任现场防护工作。（ ）
所有具有驻站联络员资格的人员，均可担当接触网停电作业座台防护。（ ）
.隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。（ ）
.对于专职行车防护员和来电方向行车防护员，应提前到位并在封锁（停电）命令下达前设置防护。（ ）
.劳务工可以单独上道作业。（ ）
.施工方案审核通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目共同签订施工安全协议。（ ）
.停电命令和行车封锁命令消除后，人员、机具不得再次上网和侵入建筑限界。（ ）
.利用图定天窗进行接触网停电施工、维修时（上下行接触网同时停电），作业单位按规定登记《行车设备施工登记簿》时，须写明停电范围、作业地点（不包含两端挂地线的范围）及施工区段两端车站的行车限制条件。（ ）
.接触网停电作业时，各相关行车单位应严格遵守接触网停电作业行车限制办法，防止电力机车（动车组）将电带入停电区段。（ ）
.任何情况下，在电子运统-46中登记的事项，必须使用电子运统-46进行销记，不得使用纸质运统-46办理销记手续。（ ）
3.驻站联络员进入行车室（信号楼）时，凭上岗证（工作证）即可。（ ）
.当施工区段需要接触网及电力工区共同配合时：同一车间由电力工区向接触网工区提供人员名单，统一由接触网工区开具工作票组织进行施工配合，其中电力配合人员安全等级栏填写“电力工”，工作领导人由接触网工区或电力工区胜任人员担当。（ ）
