主风缸压力＜（）时，视情况决定是否救援。

列车报“司控器XX行程开关异常”，故障处理第二步：尝试操作方向、主控手柄（）次以上（将方向手柄在由“向前位”转至“向后位”后再转回“向前位”、将牵引手柄由“牵引位”转至“快速制动位”后再转回“牵引位”）。

断开单门电源空开，车辆屏显示该门为（）

单节同侧有（）相邻车门故障或全列车有三个及以上车门故障，清客后切除故障车门退出服务。

03B3306浦型车选择备用模式后，DDU界面显示“备用模式启用”字样，点击确认（ ）次，进入主界面。

LCU图标显示（ ），能动车,终点站退出服务。

司机室侧门无法关闭，如侧门机械卡死无法关闭，则（）

司机室侧门无法关闭，如能手动开关，则（）（尽量结合高峰计划回厂）

无法打开司机室侧门，凭车站工作人员“好了”信号关闭车门，按OCC指示运营至（）。

按压开/关门按钮时，按压时间不少于（ ）秒。

列车若空调故障，重启后一个车及以上空调机组故障，（ ）退出服务。

切除1节车B09，限速（）km/h运行。

切除2节车B09，限速（）km/h运行。

切除3节车B09，限速（）km/h运行；切除4节车B09，牵引封锁。

切除3节车B09，限速45km/h运行；切除4节车B09，( )。