按压门旁路后，（ ）模式下，在运行中若客室车门打开，不具备任何防护，包括紧急制动、最大常用制动。

集电靴升降时,主风缸压力小于( )bar，无法升降集电靴。

列车轮对固死，直线段（大于400m）的区间限速25km/h，曲线段（小余400m）的区间限速15km/h，过道岔段限（ ）km/h。

切除B09时间最近端需（ ）秒。

切除车门时，若黄色指示灯常亮，则（ ）。

客室车窗破碎行调安排车辆人员或列车安全员上车监控，维持至（）退出服务。

（ ）模式下，禁止按下“强迫缓解”按钮。

车门无法切除使用（）旁路。

如发现车门打开而站台门不能同步打开时，司机应先（）。

3号线列车切除B09后需确认DU屏显示相应车制动图标( )。

坪地停车场出场信号机X033710～X033712信号机间的线路称为转换轨（）道。

出场信号机X0033711～X033713信号机间为转换轨（）道

3号线福保～坪地六联全长（）。

地铁线路按其在运营中的作用中不正确的是（ ）。

为便于管理，将正线相邻站间距离为3公里及以上的区间称为长大区间。3号线长大区间为（）上、下行线长度3915m