基地内在未取得行调同意时，禁止使用（ ）进行调车作业。

发生地外伤亡，且已越过被撞的人，又无法找到伤亡者，司机听从行调命令限速（ ），前行搜索。

在正线信号SICAS设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票,采用（ ）模式驾驶。

采用电话闭塞法行车，进折返线时，车站准备好进路后显示（ ）通知司机。

基地内采用电话联系法行车的凭证为电话记录号码，司机凭信号楼调度员（ ）动车。

列车整备作业完毕，调试司机应及时联系（ ），按要求及时将调试列车停放到指定地点。

正线信号系统进路防护信号显示黄灯时，表示( )。

电客车在列检库运行,速度应不超过（ ）。

基地内有接触网停送电作业时，信号楼调度应在第一时间将停/送电时间及范围通知（ ），做好登记。

发车(指示)信号显示方式：昼间－-展开绿信号旗( )向列车运行方向作圆形转动。

正线工程车救援连挂电客车，推进运行时，进路由（ ）负责确认。

关于消防知识“一懂三会”，其中“一懂”是指（ ）。

关于消防知识“一懂三会”，其中不属于“三会”是（ ）。

行调在运营前检查时，应通过派班室向相关列车司机传达：当日 7:00 前，列车在通过夜间有钢轨涂油的施工区段时，以（ ）驾驶，并适当降低速度，防止冲标。

地铁员工违反票务规定：将员工卡借给他人使用,首次将罚款（ ）。