DC-32k 捣固车发动机启动后，干燥器工作指示绿灯（ ）s 亮灭转换。

DC-32k 捣固车捣固装置的集中润滑系统储油罐内的（ ）高度不足时，应及时添加至刻度线上部位置。

DC-32k 捣固车捣镐的镐掌高度小于（ ） mm，应更换捣镐。

每（ ）检查捣固装置锁定灵活、可靠，提升油缸的安装铰座、活塞杆的球铰接处无松动和异常。提升油缸有异常时，应拆检提升油缸铰接头。

DC-32k 捣固车的夯实器凹槽底板磨耗正常，（ ）不小于限度规定。

处在磨合期的 DC-32k 捣固车，所带负荷不得超过额定负荷的（ ）。

DC-32k捣固车采用的是整体（ ）车轮。

车钩和钩尾框通过（ ）连成一体。

车钩缓冲装置具有（ ）种功能。

上作用式车钩是由设在钩头上部的提升机构（ ）的。

MX-1型缓冲器属于橡胶（ ）缓冲器。

ST型缓冲器为弹簧（ ）缓冲器。

MT-3型缓冲器为弹簧（ ）缓冲器。

轨道车运行控制设备（GYK）调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式，推进时限速值为（ ）km/h。

当轨道车车辆发生溜逸时，产生防溜报警，语音提示“注意相位防溜”，在（ ）s内按压【警惕】可解除语音报警，否则输出紧急制动。