DC-32k捣固车电气控制中捣固控制系统主要是控制( )装置的下降、上升。
电气控制系统中对柴油机的控制包括预热控制、启动控制及( )控
大型养路机械使用的柴油机动力启动机工作的电压是( )V。
DC-32k捣固车柴油机自带的发电机有两台,标称电压( )V,电流分别为55A、120A的发电机。
柴油机的报警共有四个信号,其中两个为二台发电机的故障信号,另外柴油机的( )压力和缸体温度两个信号。
电路元件的代号组成有三个部分,其中第二部分由英文字母组成,表示元件的( )。
DC-32k捣固车的信号系统包括捣固车两端的搜索灯、标志灯、( )等
轨道车运行控制设备(GYK)自检功能中,其中( )自检,发动机熄火。
大型养路机械上使用的柴油机的发电机为整体式,具有发电、( )和调节电压功能。
轨道车运行控制设备(GYK)在轨道车运行距离接近规定的道口地点( )和500m时,话音提示“前方道口,注意限速”。
轨道车运行控制设备(GYK)在( )故障时应发出故障报警,输出紧急制动命令。
当轨道车运行控制设备(GYK)防溜控制功能启动,确认是正常动车后,可按压( )键,解除防溜控制。
按照闭塞方式和地面发送设备的不同,机车信号分为( )和接近连续式机车信号两种类型。
轨道车运行控制设备(GYK)实时显示列车管风压。停车后起车,如果车辆风压低于( ),将开启语音提示“风压不足”,提示司机风压未达到动车条件。
大闸手柄在缓解位或运转位时,由于( )失电,中继阀中的总风遮断阀处于开启状态,所以制动主管压力泄漏可以得到补充。