螺纹须用（ ）测试，在距端面5扣以内须止住，并且止规不得晃动，超限时报废

交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（ ）时报废

加工后，承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的（ ）为1mm

端头螺纹在交叉支撑装置组装前须进行检查，螺纹损伤或滑扣时，累计不超过（ ），毛刺须清除

DZ1、转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于3mm时，（ ）后磨修，恢复原形尺寸

转K6型转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶表面裂纹累计长度大于（ ）mm，且深度大于5mm时更换为新品。

转K6型摇枕挡内、外表面距离大于（ ）时，应堆焊后磨修，恢复原形尺寸。

转K6型弹簧组装时，（ ）的外圆弹簧（2）须置于两组装减振弹簧之间。

转K6、转K2型转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（   ）。

转K6、转K2型铸钢侧架立柱磨耗板磨耗大于（ ）更换。

转K2型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（ ）（即具有相同的铲豆）。

转K2型转向架平面下心盘垫板组装时，使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（ ）。

铸钢摇枕心盘销孔磨耗大于（ ）mm时堆焊后加工。

铸钢摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（ ）mm时堆焊后加工。

铸钢摇枕A、B部位以外的其他部位底面横裂纹长度不大于底面宽度的（ ）时焊修。