施工作业过程中如要进行动火作业，必须在申报计划时注明并按“消防安全管理办法”中动火管理条款办理动火许可证，可以在无动火许可证的情况下进行动火作业。（ ）

在未挂接地线的停电区域作业视作接触网停电。（ ）

涉及主辅站的施工，允许异地销点。（ ）

全线开行工程车或调试车作业时，需在作业区域两端设置红闪灯防护。（ ）

开行电客车、工程车施工作业的防护区域不允许安排其它施工作业。

遇擅自取消作业时，请点站值班员、信号楼调度员、生产调度员等岗位应及时报告总调室。（ ）

施工作业时间为当日04:30（包含）至次日 04:30（不包含）的施工，施工作业按照次日申报。（ ）

若开车作业区域为某一区段的上行/下行线路时，施工的作业区域和防护区域对应的下行/上行视为防护区域。（ ）

一个施工负责人在同一时段内只能负责一项施工的管理工作。（ ）

行调发布线路开通命令前必须确认工程车或电客车在任意地点待令。

各车站每日运营结束后、交接班时应全面清点车站备用金，纸币及零散硬币需当面交接，加封完好的纸币、硬币可凭加封数量交接，做到账实相符，备用金盘点时无需拆封清点。

车站备用金必须专款专用，严禁挪作他用。

车站备用金是指为满足车站票务运作现金周转、乘客受损事件处理而配置的现金。

票务备用金主要用于找零、兑零、退票款、乘客受损事件处置等乘客票务事务处理。

与银行兑换的硬币，必须确认封条正确完好后，开封共同清点，当天完成清点工作，清点时若发现金额不符或有非标准币情况，记录在“现金兑换清单”上，将非标准币及“现金兑换清单”随当天票款存入解行箱内返还银行。