动车组随车机械师未按要求进行故障检查处置造成后果的，未按要求及时反馈信息造成信息传递延误，列动车组随车机械师责任。

.在砂管加热器周围有烫伤危险。砂子掉落及撒落造成的危险,可能造成永久性的眼睛损伤,安装撒砂装置时须戴上防护眼镜。

动车组检修联控作业时注意安全，作业时注意避免因受电弓意外降弓造成人员受伤。

齿轮箱迷宫密封处有少许油滴是正常现象，并无大碍。

警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态。

重联动车组不允许作为救援动车组。

旅客列车空调失效后，相关部门应积极进行故障诊断和抢修，空调设备恢复正常工作、车内温度达标后，应打开车门、车窗通风。

检查自动车钩导向杆时，干燥状态下使用乐泰7063清洁导向杆，不得润滑

为提高救援效率，节省救援时间，救援时原则上按照同型号动车组、同平台动车组、不同平台动车组的优先顺序进行相互救援。

轴箱轴承温度高导致降速后，恢复常速条件为轴箱轴承温度降至105℃或温差小于40差。

为防止压缩空气系统受污染导致装置及系统功能失灵，应采取比如遮盖接口等措施，避免拆卸之后污染物进入。

动车组相互救援时，前端机械车钩可通过直接连挂这一种方式进行连挂

止轮器撤除时，须确认动车组处于制动施加状态。

动车组一级检修时，库内预留3h作业时间。

CRH380B动车组外端门与CRH3C结构一致，可互换。