铁路货车检修质检管理办法适用于铁路货车入段厂修、段修、（）和加装改造的整车、零部件检修，以及外购、段制配件质量检查工作。

抽检时，每批/次数量小于100件时，按3%；大于等于100件小于300件时，按2％；大于等于300件时，按（）％。

入段复检：根据车辆段物资部门采购车辆零部件、原材料等入段请检通知，由（）部门按照规定程序组织质检人员对属复检范围的零部件、原材料等进行入段复检。

整车交验：由（）组织相关质量检查人员和工长向验收人员交验。

首次检修、改造的车型或零部件，由车辆段（车辆公司）主管领导组织技术、质检和车间部门负责人及有关技术专职、职教专职、质量检查人员和工长向（）交验。

遇有装用非主型转向架的车型时，由（）组织首辆首件交验。

铁路货车检修检验故障中，（）故障是指铁路货车产品重要质量特性不符合规定，严重降低铁路货车产品的实用性能或对行车安全有重要影响的故障。

下列哪个配件属于全数检查范围？

新购铁路货车制动主管试验用球（以下简称试验用球）时，须向试验球生产企业提供（）。

新购试验用球须符合《铁路货车制动主管过球试验用球技术条件》，具有产品检验合格证和标志检定明细，其产品标志检定明细应有国铁集团认可的专业检测机构加盖的检定印章，以证明内外标志的（）。

要落实专人负责试验用球的发放、回收、（），建立管理台账。

过球试验管理中，车辆段（）部门须建立发放台帐，台帐内容应有领用车间、领用数量、领用日期等。

使用车间须建立《试验新球领用记录簿》、《试验用球发放、回收记录簿》，并按规定登记、销记、签字，实行试验用球的（）管理。

使用车间（班组）管理员每日开工前应采用专用检测（）对试验用球进行通、止检测（使用限度最小直径：Φ25mm），核对试验用球的内置只读电子标志，检查网状接收器完好状态，并做好试验用球发放、回收或更新记录，严禁不合格试验用球和网状接收器投入使用。

遇试验用球表面划伤严重、缺损或直径磨耗超限须（）。