各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过一年。

上拉杆是车辆空气制动部分的构成零部件。

车钩托梁采用M22螺栓者不须安装背母，但是需装φ5mm开口销，开口销须卷起。

钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。

钩耳孔的异型钢套，长、短径方向不得错位。

16型钩舌补充新品时须补充标记为“16H”的钩舌。

16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部。

平车地板不得使用马尾松。

单车试验前做好试验准备，在制动缸后盖或制动阀排风口处安装压力表或传感器。

70t级货车须装用总长为715mm的编织制动软管总成，并装有软管吊链组成。

现车基础制动装置状态良好时可不分解；各转动部位须涂润滑油，杠杆与托架金属接触面间须涂89D制动缸脂。

120/120-1阀中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失的补装。

法兰接头漏泄须更换密封圈时，应装用E型密封圈。

截断塞门装在垂直管上者，手把向下为开通位置。

脱轨自动制动装置由拉环、顶梁、调节杆、作用杆、锁紧螺母、弹片、制动阀杆和阀体等组成。