涂装涂料涂层时,钢表面粗糙度为25 ~50 μm；选用最大粗糙 度不得超过涂装体系干膜厚度的1/3.表面粗糙度超过要求时，需加涂（ ）底漆。
电弧喷铝时，钢表面粗糙度为50 ~ 100 μm；当表面粗糙度超 过( )μm时，涂层应至少超过轮廓峰125 ~ 150 μm。
栓焊梁螺栓连接部分摩擦面涂装,杆件栓接点外露的铝表面、无机富锌防锈防滑涂料表面与涂 料涂层搭接处应涂装( )。
钢结构的维护涂装，钢梁涂膜粉化达3级时，应清除涂层表面污渍,用细砂纸除去 粉化物，然后覆盖相应的面漆二道。
钢结构的维护涂装，涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2~3级时，底漆完好，清理损坏 区域周围疏松的涂层，并延伸至未损坏的涂层区域( )坡口， 局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆。如要保持涂层表面一致, 可在局部涂面漆后，全部再覆盖面漆。
钢结构的维护涂装，涂膜劣化达2 ~3级生锈时，应清除松散的涂层，直到良好结合 的涂层区域为止，表面清理应达到( )，未损坏的涂层区 域边缘按本条第2款要求处理，然后局部涂装相应的底漆和相应的中 间漆、面漆。如要保持涂层表面一致，可在局部涂面漆后，全部再覆盖 面漆。
钢结构的维护涂装旧喷锌或铝涂层发生锈蚀劣化类型为2 ~ 3级生锈时,应除去松动的锌或铝涂层和涂料涂层直到良好结合的锌或铝涂层区域为止, 钢表面锈蚀清理应达到（ ）。对于未损坏的涂料和锌 或铝涂层区域边缘按本条第2款要求处理。对于电弧喷锌或铝涂层 清理部位，也可改涂特制环氧富锌防锈底漆二道，然后涂相应的中间 漆和面漆。
条钢结构应保持清洁，要经常清扫污垢、尘土，冬季要及时清除冰雪。钢梁上的存水处所应设直径不小于( ) mm的泄水孔, 钻孔前须对杆件强度进行检算。
更换铆钉时，如无铆合条件,可用双帽精制螺栓或 高强度螺栓永久代替，应拆除一个，上紧或铆合一个,必要时可使用 30%以下的( )过渡。禁止使用锛斧和大锤铲除钉头。
高强度螺栓的初拧值应根据试验确定。一般取终 拧值的（ ）,终拧方法可采用扭矩法或转角法。
相邻钢梁间及梁端与桥台挡碎墙间的净距，必须满足梁跨的正常伸缩，并不得小于100 mm（既有钢梁净距不足 100 mm时，经检算及观测不影响正常伸缩者，可暂缓处理）。如净 距大于( )mm,可增加悬臂（牛腿），或在两孔梁间增加连接梁。
对使用年久，跨度( )m及以下的上承钢板梁、技术状态不良的跨度( )m及以下的其他钢梁，应有计划地更换或改造。
支座锚栓直径不应小于25 mm,锚栓埋入墩台深度不得小于 ( )mm，支座预留锚栓孔必须填满捣实,螺栓标准件应采用多元合金 共渗+钝化处理，其中渗层厚度＞50μm。
固定支座应设在纵向水平作用力的前端，在坡道上，设在较低 一端;在车站附近，设在靠车站一端;在区间平道上，设在重车方向的
支座安装允许偏差,支座下座板中心与墩台支座设计中心横向错动量墩台高度＜30 m允许偏差（）mm
