（ ）在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取石和开采矿石。
采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在（ ）内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过45km/h。
为保证设备安全，机车、车辆应在规定等级的线路上按规定速度行驶。运输超限、超重货物必须经（ ）设备管理部门核实，对线桥薄弱处所采取加固措施后，按允许条件运行。
普速铁路维修天窗，双线不应少于（ ）min。
属于普速铁路Ⅰ级施工的是（ ）。
普速铁路施工等级分为（ ）级。
施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由（ ）部门指定施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人。
维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于（ ）次（双线为单方向）。
维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在（ ）天窗时间内能完成的项目。
属于普速铁路工务维修天窗作业Ⅰ级维修项目的是（ ）。
营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和（ ）的各种施工，分为施工作业和维修作业。
普速铁路维修天窗，单线不应少于（ ）min。
属于普速铁路工务维修天窗作业Ⅰ级维修项目的是（ ）。
属于普速铁路Ⅱ级施工的是（ ）。
属于普速铁路工务维修天窗作业Ⅰ级维修项目的是（ ）
