铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（ ）类。

属于普速铁路工务维修天窗作业Ⅱ级维修项目的是（ ）。

属于普速铁路Ⅱ级施工的是（ ）。、

属于普速铁路工务维修天窗作业Ⅱ级维修项目的是（ ）。

营业线施工要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所，繁忙干线和干线原则上单线1个区间慢行处所不超过2处，双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处，同一区间慢行处所不超过（ ）处（包括施工慢行处所）。各项施工要按规定控制慢行速度和慢行距离。

属于普速铁路工务维修天窗作业Ⅱ级维修项目的是（ ）。

临近营业线进行（ ），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。

临近营业线电气化铁路接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧（ ）米范围称为营业线设备安全限界。

临近营业线进行（ ）影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

临近营业线施工分为（ ）类。

凡“铁跨公”立交桥下净高不足（ ）米，通过机动车辆的应设置限高防护架及相关标志，立交桥非机动车道若不能确保其不通过大型机动车辆，应设置限高防护架及限高、限行相关标志。

防护栅栏应设置在用地界以内（ ）m处。

铁路部门安设的防抛网应设置在上跨铁路桥两侧栏杆部位，其高度自桥面人行道底部起不低于（ ）米。

允许速度Vmax<120km/h的线路封闭高度不小于（ ）m，允许速度Vmax≥120km/h和通行动车的线路封闭高度不应小于2.2m。

排水沟封闭，防护栅栏跨越水沟等设施时，下部应采用混凝土柱或金属网片等封闭网封闭，封闭网缝隙不得大于（ ）mm并根据排水流量进行设计，设计时应考虑防止杂草等物可能堵塞封闭网等。